按類別存檔： 汽車連接器

 

在我們的日常生活中，汽車是非常重要的代步工具，有著非常高的普及率，汽車市場的繁榮讓汽車連接器行業也迎來了春天，各大汽車連接器廠商對于連接器的品質把控也要比之前更嚴格。那么采購汽車連接器可以從哪些角度去選擇呢，下年德索五金電子工程師就來科普一下采購汽車連接器可以從哪些角度去選擇。

一般來說，選擇汽車連接器時，我們要從三個角度去考慮，具體如下：

1、機械性能 包含機械壽命、機械防呆、連接器的插拔力等。

2、連接器的電氣性能主要包括：極限電流、接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度等。

3、環境性能耐溫、耐濕、耐鹽霧、震動、沖擊等。根據具體的應用環境選擇。如應用環境較為潮濕時，對于連接器的耐濕、耐鹽霧要求就高，避免連接器的金屬觸點被銹蝕。一般在汽車上這些條件需要參照 ISO16750去考慮。

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隨著我國經濟的不斷發展，國人的水平也得到了大幅度的提高，越來越多的家庭開始購買了自己的小汽車，但是你知道嗎，這一臺臺的汽車，都是有一個個連接器和零配件等組成，因此汽車產品對于連接器的性能十分關注。那么汽車連接器設計時需要優先考慮的技術目標是什么呢?下面德索五金電子工程師就來科普一下汽車連接器設計時需要優先考慮的技術目標是什么。

德索五金電子工程師指出，使用在汽車上的連接器產品，我們對其有著特殊的要求，比如要有獨特的環境測試要求，提高其可靠性、處理更高功率和數據傳輸能力等要求。歸納總結起來，汽車連接器設計時需要優先考慮的技術目標主要表現在三個方面，具體如下：

1、壓入式兼容銷技術：

從航空航天和電信行業收集的新汽車技術允許使用壓配合順應針將連接器組件和印刷電路板(PCB)配對，以提供無焊接電氣連接，以滿足汽車性能、可靠性、可制造性和成本目標。該設計允許直接的機械集成和更容易修復的潛力，該技術還可以集成到汽車的安全氣囊控制模塊、發動機、變速器和防抱死制動系統等中。

2、高可靠性觸點連接技術：

連接器觸點的密封或非密封版本均可用于滿足汽車行業對更可靠電氣連接的要求，連接器觸點的增加也提高了在高振動情況下的安全性，以確?？煽康膫鬏斈芰?。

3、密封技術：

汽車連接器的應用環境可能存在多種不良因素，需面對水、高溫、低溫、灰塵及腐蝕等因素的影響，所以汽車連接器應具備良好的密封技術性能，以提高其可靠性及穩定性。

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在當下的社會，經濟發展迅速，越來越多的家庭都購買了小汽車，而這也讓汽車連接器市場火熱了起來，對于各大廠商而言，優化汽車連接器的設計就成為了重要的課題，那么現代汽車連接器設計時要注意什么呢?下面德索五金電子工程師就來科普一下現代汽車連接器設計注意事項。

德索五金電子工程師指出，由于消費者想要的是更加安全、智能、環保的新型汽車，因此廠商在進行汽車技術中，必須尋求新的連接器解決方案，一般來說，有三個注意事項，具體如下：

一、現代汽車連接器的尺寸和功率處理設計考慮問題：

由于OEM在汽車中嵌入了更高級別的功能，聯網互連設備的數量也增加了，對電力的需求也進一步提高了。近年來，小型化一直是重要的行業趨勢，緊湊型連接器是解決方案的一半，另一半是性能功率處理。所以在設計連接器互連方案時，需為應用找到符合要求的尺寸和功率組合。

二、現代汽車連接器的性能和規格設計考慮問題：

以往在選擇更緊湊的汽車連接器則需要減小尺寸和犧牲功能，但這種情況正在改變?，F在的連接器供應商提供不斷擴展的微型連接器系統系列，滿足全球OEM對溫度、振動和密封性能的規范，而且這些連接器還具備二級鎖定、夾子保持功能、鎖定保護等其他功能可選擇。簡而言之，除非絕對必要，否則不要在連接器性能和規格上的設計要求妥協。

三、現代汽車連接器的靈活性設計考慮問題：

連接器系統的靈活性意味著更大的通用性和集成性，以及更多創新和改進電氣設計和整體汽車體驗的機會。如果連接器系統(尤其是微型連接器系統)的靈活性越大，則原始設備制造商節省空間、重量、時間和成本的機會就越多。

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隨著我們經濟的發展，人民的生活水平不斷提高，越來越多的家庭使用上小汽車，這樣一來，汽車行業對于連接器的需求也不斷激增，比如越來越多的客戶在采購汽車照明應用連接器產品，隨之廠商們也面臨這汽車照明應用連接器的小型化挑戰。下面德索五金電子工程師就來簡述汽車照明應用連接器的小型化挑戰。

德索工程師指出，隨著汽車前照燈的設計變得小型更復雜，PCB上組件的數量和密度不斷增加，使得汽車照明應用連接器的尺寸和外形設計也更具挑戰性了。為了最大限度地減少汽車照明燈的氣流阻塞，設計人員應減少連接器的高度、寬度和整體尺寸。因為減少連接器占用空間可以改善氣流，并提供更多的PCB空間，以應對額外的元件放置或其它苛刻要求的布局挑戰，而且具有緊湊、可擴展設計的連接器非常適合在PCB和分散的功能單元之間提供節省空間的連接。

由于汽車照明設備的要求非常多，尤其是小型化的趨勢，連接器制造商應為連接器的設計提供靈活性，包括廣泛的引腳選項、間距選項、載流能力、端接方式等，并要求高可靠性。而對于汽車照明應用，白色的顏色編碼通常是最好的，因為它們有效地消除了連接器系統可能引起的陰影效應。

此外，連接器是汽車照明系統的重要組成部分，包括外部和內部的汽車照明系統，所以除了要滿足汽車照明應用連接器的小型化要求外，這些汽車連接器還應具有耐用的設計，滿足嚴格的尺寸、安全性能以及多種環境性能，以符合應用要求的規范。

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電動汽車這幾年一直是市場的熱門話題，各種相關的產品更是需求量大增，為了讓大家更好的認識電動汽車連接器，德索五金電子特別整理了這篇文章，讓您快速了解一下中國電動汽車連接器的發展過程。

德索五金電子工程師指出，電動汽車高壓連接器的發展與電動汽車的發展是同步進行的，從連接器角度來說，國內電動汽車連機器發展經歷以下幾代。

1)第1代高壓連接器(圖1)，2008年左右開始，主要是由當時工業連接器改款而來。這代產品的特點，以金屬連殼體為主，無高壓互鎖功能，防誤插入(防呆)效果較差。比較有代表性產品有安費諾公司HV系列的金屬連接器，后來市場上很多款連接器是基于這種類型產品延伸擴展出來的。

2)第2代高壓連接器(圖2)，在第1代的基礎上增加了高壓互鎖功能，連接器的外殼也逐漸由金屬變為塑料。

3)第3代高壓連接器(圖3)，塑料+屏蔽功能+高壓互鎖的高壓連接器。有代表性的是行業中800系列產品(這類產品是通過操作順序來實現部分二級解鎖功能，不是直接機械式結構)，如TE/安費諾/智綠及國內新一代產品。

4)第4代高壓連接器(圖4)，塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的高壓連接器。有代表性的是行業中280系列產品，如TE/智綠及國內新一代產品，這類產品是通過機械結構來實現二級解鎖功能，更為安全。

5)未來一代高壓連接器(圖5)會在第4代產品上考慮冷卻方式，如配合大功率充電帶液冷、風冷的方式，來有效提高傳輸能量密度，降低質量，提高產品綜合性能。

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